【作者】 夏寅荪; 吴培元;
【机构】 上海铁道学院; 铁道部科学研究院机车车辆研究所;
【摘要】 <正> 4.2.6 缓解阀缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解,也可以使整个制动系统(包括副风缸、列车管、加速缓解风缸等)的压力空气全部排出。缓解阀(图12)由手柄部和活塞部两部分组成。它们分别设在缓解阀体1的两个并列的空腔内,缓解阀上盖10和下盖31各用更多还原