【作者】 阴可； 田泽；
【机构】 清华大学； 清华大学；
【摘要】 应用增补后平面有限元程序对6102型汽车发动机连杆进行了应力应变计算。根据计算结果用直接法计算应力强度因子和几何因子。用数值积分法得出连杆有一初始裂纹α0后扩展到临界裂纹 acr的循环寿命。更多还原
