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参数辨识的特征系统实现算法(ERA)及实践

Eigensystem Realization Algorithm(ERA)of Parameter Identification and Its Application

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【作者】 郭中阳； 胡子正；

【Author】 Guo Zhongyang (Automobile Engineering College,Harbin Institute of Technology Harbin,150006)Hu Zizheng (National Laboratory of Automobile Dynamic Simulation,Jilin University of Technology Changchun,130022)

【机构】 哈尔滨工业大学汽车工程学院； 吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室 哈尔滨； 150006； 长春； 130022；

【摘要】 本文论述了特征系统实现算法(ERA)的基本原理和用于模态置信度评估的两个因子,利用模拟数据考核了自编ERA 程序及其抗噪能力,实施了汽车发动机悬置系统模态参数的辨识。实践表明,ERA 法具有良好的工程实用前景。

【Abstract】 This paper describes the basic principle of Eigensystem Realization Algorithm(ERA)and the defini-tions of two indicators of modal pure degree;analyzes and examines the ERA identification capability by us-ing simulated data with different noise level;describes the parameter identification of automobile enginemounts.The practice shows that ERA has a good prospect in engineering applications.

【关键词】 参数辨识； 最小实现； 奇异性； 随机减量； 发动机悬置；
【Key words】 parameter recognization； minimized realization； singularity； random decrement； engine mount；
  • 【文献出处】 振动工程学报 ,Journal of Vibration Engineering , 编辑部邮箱 ,1992年04期
  • 【分类号】O323;O242.1
  • 【被引频次】34
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