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城市地下公共交通系统的成本—效益法(之四)

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【摘要】 <正> 法国的工程评价方法二次世界大战后的20多年间,法国的高速交通网依然如故,没有发生任何改变,仅在70年代才在巴黎地区和一些省内实施了一些新的工程。这期间,这些新工程规模大而且多半是地下线路。最近15年来,表现出要全面扭转城市交通运输建在地上的思想。50年代以来,

  • 【文献出处】 地下空间 ,Underground Space , 编辑部邮箱 ,1992年02期
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