【作者】 王正敏；
【机构】 中国西北航空公司；
【摘要】 <正> 我国的飞播造林种草工作,从1956年起,迄今已有30多年。在飞机播种造林种草中,因存在诸如飞播适期选择等方面一定程度上的技术障碍,常出现在飞机播种之后,在自然播区状况下,种子难以适时发芽、成苗,而使得鸟、兽危害及种子生活力下降,使飞播种子严重损失,最终影响到飞播成效。为此,从事飞播造更多还原
