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喷油泵柱塞直径及螺旋角对柴油机调速系统动态过程的影响

The Influence of Plunger Diameter and Helical Angle of Injection Pump on Dynamic Process of Engine Speed Adjusting System

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【作者】 汪海清； 道克森； 董敬；

【Author】 Wang Haiqing Dao Kesen Dong Jing (Wuhan Institute of Technology)

【机构】 武汉工学院； 武汉工学院；

【摘要】 本文建立了柴油机调速系统的数学模型,通过试验,验证了数学模型的正确性。在此基础上,用计算机仿真的方法,着重分析了喷油泵柱塞直径及螺旋角对柴油机调速过程的影响。

【Abstract】 In this paper, a mathematical model for diesel speed adjusting system is established and verified by the experiments. Herefrom, the influence of plunger diameter and helical angle on dynamic process of engine speed adjusting system is emphatically analysed by means of computer simulation.

【关键词】 调速系统； 动态过程； 柴油机；
【Key words】 Speed Adjusting System； Dynamic Process； Diesel Engine；
  • 【文献出处】 内燃机工程 ,Chinese Internal Combustion Engine Engineering , 编辑部邮箱 ,1991年02期
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