【作者】 常天义； 马茂元； 邢大志； 严松伟；
【机构】 哈尔滨船舶工程学院； 四川齿轮箱厂； 四川齿轮箱厂；
【摘要】 本文用滚轮试样研究了碳氮共渗层深对20CrMnTi钢接触疲劳性能及损伤方式的影响。试验结果表明,在试验应力范围内,其损伤方式随层深增加由片状剥落向点蚀过渡,随着损伤方式的这种变化,其接触疲劳寿命增加。更多还原
