【作者】 叶茂； 吴宏元；
【机构】 东北工学院； 东北工学院；
【摘要】 本文对现有石灰涂层主要组份对润滑性能的影响进行了探讨,对树脂在涂层中的应用进行了初步尝试。结果表明:在现有石灰涂层中增加硫酸钠含量可明显提高润滑减摩效果,而增大石灰浓度作用不大。所研制的石灰——树脂复合涂层克服了原涂层在钢丝上粘附不牢、易吸湿的缺点,显著提高了润滑减摩能力,拉拔后丝材表面易清洗。更多还原
