【摘要】 本文介绍一台五万千瓦汽轮机振动故障的测试及分析工作。该机于1972年投运,但在1983年大修后,汽轮机前轴承座和调门油动机杠杆系统(简称调门系统)产生较剧烈振动。运行实践指出,只有降低初参数,即初温由额定的535℃降到500℃以下,负荷降到约4万千瓦,振动方可降到基本许可范围之内。为摸清振源,测试选取二个工况进行比较,即“稳定工况”和“非稳定工况”以分别呈现正常和较剧烈振动的情景。通过在轴承座和调门系统安放加速度计,测得振动电压信号,在信号处理机上。进行快速傅里叶变换处理,将信号时间序变换为频域、幅值域及时延域等来描述。从得出各类谱图中,对不同频率的振动分量分析讨论表明,在启停过程及二个测试工况运行时,轴承座的幅值功率谱中主要呈现转速同频的振动峰值,排除了油膜振荡可能性;在通过临界转速时,轴承座振幅高达0.22mm,与相邻一台同功率、相同结构和尺寸转子的机组(振动较正常)相比高约一倍,说明该转子存在较大的不平衡质量;在初温超过500℃的“非稳定工况”时,测得转速同频振动矢量变化不大,说明温度升高使转子弯度增加致振动加剧。从二个测试工况中调门系统振动表明,50Hz 转速同频的振动分量为最大,且该系统的调速器油动机装在前轴承座上,转子振动必然会传递上去。综此说明该机振动主要来自转子的不平衡质量。在大修检查中,证实转子有较严重不平衡现象,更换新转子后,振动问题已基本解决。更多还原

【Abstract】 This paper reports on the on site test and analysis concerning vibration troubles of a 50MW turbine.Through spectrum analysis tech- nique,the possibilities of oil whip and shrunk on discs having become loose,were excluded. The main vibration frequency of the governor lever system was found to be 50Hz.The source of vibration was rotor unbalance which increased with rising steam temperature.A subsequent overhaul disclosed the presence of unbalance and simultaneous shaft contorsion.更多还原