【作者】 刘旭麟； 陈光昀； 赵军； 李永富； 韩久光； 李强；
【机构】 大连工学院； 国营泰来汽车配件厂； 国营泰来汽车配件厂；
【摘要】 本文就泰来汽车配件厂球墨铸铁件出现皮下气孔作了分析;研究了浇注温度、残镁量、一次渣、型砂中的水分、铁水表面复盖煤粉以及型砂中掺入煤粉对产生皮下气孔的影响。试验结果表明,浇注温度、进入型腔中的一次渣及铁水中的残余镁量是影响产生铸件皮下气孔的主要原因。更多还原
