【作者】 王启东; 吴京; 张连瑛; 陈长聘;
【机构】 浙江大学; 浙江大学;
【摘要】 <正> 一、前言 为实现“氢能经济”,金属贮氢方法成为重要的研究课题。寻找性能最佳的汽车用贮氢材料,是主要的研究内容之一。它的主要指标是:1.工作容量大,即要求氢化物中可释放氢的含量高;2.释氢动力学性能好,即要求有合适的释氢温度和速度。已经研究较多更多还原