【作者】 龚积球；
【机构】 上海铁道学院；
【摘要】 本文分析了某些液力传动内燃机车在运用中容易发生空转或个别传动部件(如牵引伞齿轮)折损的主要原因。认为轴重转移过大及驱动力矩的不均匀分配是它们的共同根源,并提出了防止空转避免有关部件折损的改进措施。更多还原
