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用泄压储能机构控制最大压力的柴油机——理论分析与理论循环模拟计算

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【摘要】 本文对利用泄压储能机构控制最大爆发压力的柴油机进行理论探讨研究。通过对泄压储能柴油机的理论循环进行模拟计算及对计算结果的分析,对泄压储能机构特性参数的选择提出了初步的看法。

  • 【文献出处】 安徽工学院学报 , 编辑部邮箱 ,1982年Z1期
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