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线阵CCD非接触测量轨道振动  
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【英文篇名】 Non-Contact Measurement of Railway Track Vibration with a Linear Array CCD Sensor
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【作者】 罗韬; 王庆有; 周坤;
【英文作者】 LUO Tao~; WANG Qing-you; ZHOU Kun (College of Precision Instrument and Optie-Electrouics Engineering; Key Laboratory of Optic-Electronics Information; 300072; China);
【作者单位】 天津大学精密仪器与光电子工程学院; 天津大学精密仪器与光电子工程学院 信息技术科学教育部重点实验室; 信息技术科学教育部重点实验室;
【文献出处】 传感技术学报 , Chinese Journal of Sensors and Actuators, 编辑部邮箱 2006年 04期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 线阵CCD; 非接触测量; 铁路轨道; 振动测量; FPGA/CPLD; EPP;
【英文关键词】 linear Array CCD; non-contact measurement; railway track; vibration detection; FPGA/CPLD; EPP;
【摘要】 基于线阵CCD的振动非接触测量原理并结合了可编程逻辑器件(FPGA/CPLD)技术和增强行并口(EPP)技术设计出一种轨道振动测量仪。测量仪安装在铁轨上和路基上,由高灵敏度线阵CCD1206,光源,和地面微机处理系统等组成,选用ALTER的CPLD器件EPM7128作为硬件设计载体。该测量仪具有稳定可靠,检测速度快,数据准确率高等特点。该仪器的振幅测量范围为0.1~200mm,测量精度优于0.1mm。
【英文摘要】 We design a kind of automatic non-contact measurement of railway track vibration device ,which bases on the principle of linear Array CCD sensor and uses the technology of FPGA/CPLD and EPP .The device sets on the rail and roadbed.This system is composed of CCD device, lamp-house ,computer and other aids.We use EPM7128 in the circuit. The device has the advantages of stable ,quick testing and high resolution.The measure range of swing is 0.1~200 mm,and the measure precision is 0.1 mm.
【更新日期】 2006-10-12
【分类号】 U216.3
【正文快照】 在火车行驶过程中铁轨受到机车的激励会产生受迫振动,当振动量级过大时会使铁轨产生裂纹、疲劳、断裂,严重时甚至会造成车毁人亡的惨痛事故。因此,对铁轨的振动状况进行现场在线检测已成为铁道部门的重要课题[2]。本文介绍的振动测量仪采用笔记本计算机与线阵CCD光电传感器对铁

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