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AMT离合器结合速度的精确控制  
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【英文篇名】 PRECISE SPEED CONTROL OF AMT CLUTCH'S ENGAGEMENT
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【作者】 葛安林; 高炳钊; 金辉;
【英文作者】 Ge Anlin; Gao Bingzhao; Jin Hui (Jilin University of Technology);
【作者单位】 吉林工业大学液力机械传动研究所;
【文献出处】 机械工程学报 , CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING, 编辑部邮箱 2000年 10期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 液压缸; 高速开关电磁阀; 调速控制;
【英文关键词】 Hydraulic Cylinder High speed switch electromagnetic valve Speed control;
【摘要】 提出了一种新的控制液压缸执行速度的方法,将柱塞的速度控制通过离散的精确位移来实现。AMT(电控机械式自动变速器)车辆离合器的操纵机构广泛采用液压缸,然而液压缸的动作受实际中许多因素的干扰,如:液压油粘度变化,离合器弹簧回复力变化等,这给它的控制带来了难度。试验证明,该法使离合器能可靠地以任意精确速度结合,有很强的容错能力。
【英文摘要】 A new coned method of hydraulic cylinder speed is put forward. It control the cyclinder speed by discrete precise displcement. The perform institution of AMT (Automated mechnical transmission) Vehicle's clutch always adopts hydraulic cylinder. But its motion presented being subjected to many factors in reality, such as the change of oil's viscosity and the restoring force of spring,etc. It brings difficulty to its control. The experiments show that the proposed method can make the clutch engage at...
【基金】 国家“九五”科技攻关基金; 博士基金资助项目
【分类号】 U463
【正文快照】 0前言 AMT车辆在起步行驶过程中,离合器操纵不仅受负载、坡度、发动机转速,车速及档位等因素影响,而且即使在同样的行驶工况下,也会因偶然出现的情况或驾驶员的人为因素而产生不同的操纵。对此,我们曾采用过模糊控制、综合模糊控制,这在离合器的控制决策方面建立了完

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