叉车制动方向稳定性分析与研究-中国学术期刊网络出版总库

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叉车制动方向稳定性分析与研究

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【英文篇名】	Analysis and Study in the Directional Stability of Forklift During Braking
【下载频次】	★★☆
【作者】	曾昭茂; 袁翔; 何三全; 罗练谋;
【英文作者】	Zeng Zhaomao;
【作者单位】	长沙交通学院; 益阳路桥总公司;
【文献出处】	工程机械 , CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT, 编辑部邮箱 1999年 02期期刊荣誉：ASPT来源刊中国期刊方阵 CJFD收录刊
【中文关键词】	叉车; 制动力; 附着系数; 稳定性;
【英文关键词】	Forklift Braking force Adhesive coefficient Stability;
【摘要】	本文对叉车几种不同工况制动进行了受力分析，并建立了力学模型，分析和研究了前、后制动器制动力分配曲线Ｉ、β和同步附着系数φ的关系，求取了叉车制动器制动力分配系数。对叉车制动器的设计具有指导意义。
【英文摘要】	Force during braking of forklift in different work situations is analyzed and a mechanical model is established in the article. The relationship between distribution curve I,β of braking force of front, rear brakes and synchronic adhesion coefficient φ is analyzed and studied. The distribution coefficient of braking force in forklift brakes is derived. It is instructive to the design of forklift brakes.
【分类号】	TH24
【正文快照】	叉车是一种特种车辆，制动较频繁，作业环境较复杂，尤其在仓库、车间、港口作业时更为突出。这就要求叉车必须具有良好的制动效能和制动方向稳定性。否则，一旦发生侧滑、甩尾等现象，就会酿成大的事故。一般中型以下的叉车只有前桥（驱动桥）设制动装置，后桥（转向桥）不设?

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