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新型三路转换道立交的转换方式的探讨

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【英文题名】	The Research on the Conversion Pattern of New Interchange with Three Conversion Road
【作者】	杨宇忠;
【导师】	孙家驷; 徐生明;
【学位授予单位】	重庆交通大学;
【学科专业名称】	道路与铁道工程
【学位年度】	2011
【论文级别】	硕士
【网络出版投稿人】	重庆交通大学
【网络出版投稿时间】	2011-12-22
【关键词】	山区高速公路互通; 主要技术指标; 转化道; 立交等级; 三路立交;
【英文关键词】	The mountainous highway interchange; Main technical indicator; Transformation way; The overpass ranks; Three road overpass;
【中文摘要】	目前,山区三路收费立交的形式多为喇叭形,这种立交形式在线形设计中存在着许多局限性(缺乏灵活性),造成景观和生态的严重破坏和工程造价的上升。为了因地制宜的运用设计中的技术指标,使立交设计新理念更好的结合山区自然环境条件,作者提出一种新型的三路立交形式,并对该种立交的技术指标和使用条件进行研究。本文从立交设计的控制指标的变化对立交设计的影响着手,结合《研究山区高速公路互通立交规划与设计技术研究》课题。研究了新型立交的两条转换道的设置要点,并给定了转换道的技术指标的建议参数值,并且分析其可行性。本文得出的主要结论为: 1、互通立交的形式以及指标影响立交的用地和构造物的多少和高度,从而影响立交的造价。而山区三路立交形式单一,为了减少某些地形下山区立交的用地和造价,提出新型山区公路三路带转化道立交形式。 2、初步探讨了这种新型立交的可行性、可靠性以及新型立交的相关技术指标。 3、运用理论分析计算,并结合重庆山区高速互通的设计经验,初步研究了新型三路立交的适用性,交通量的适用性,收费站与匝道距离的适用性。
【英文摘要】	At present,The mountainous three road interchange fees with flared overpass form ,which have many limitations in the form of alignment design(lack of flexibility.This caused the landscape and ecological severely damaged and the cost of the rise . In order to apply technical indicators of design by adjusting measures to local conditions. Make the overpass new design concept better combined with mountainous natural environment, the author carried out a new kind of three road overpass form . And have conducted...
【更新日期】	2012-01-13

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