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天津港集装箱码头泊位系统通过能力研究  
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【英文题名】 Research on Berth Capacity of Tianjing Container Terminal
【作者】 王慧来;
【导师】 刘翠莲; 李悦军;
【学位授予单位】 大连海事大学;
【学科专业名称】 交通运输工程
【学位年度】 2010
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 大连海事大学
【网络出版投稿时间】 2011-03-16
【关键词】 集装箱码头; 泊位通过能力; 排队论模型;
【英文关键词】 Container terminal; Throughput capacity of berth;
【中文摘要】 港口的泊位通过能力是一个综合性的指标,它由码头装卸能力、库场堆存能力、集疏运能力综合平衡后得出。但是,由于码头是投资最大的环节。因此,在核定泊位能力时,应以码头能力为准进行平衡。即其它环节能力都应保证泊位能力的充分发挥。 集装箱运输已遍及世界上所有的海运国家,随着集装箱运输进入成熟阶段。世界海运货物的集装箱化已成为不可阻挡的发展趋势。经济全球化的进程还没有结束,未来中国将继续在全球化进程中保持领军地位。在通常情况下,全球集装箱运输量的增长率是经济增长率的2倍以上。 在国内集装箱吞吐量迅猛增长的同时,大部分集装箱码头泊位能力严重不足的问题逐渐显露出来,主要表现为码头泊位实际完成吞吐量常常大于其设计通过能力,集装箱泊位长期处于超负荷运作状态。因此,泊位通过能力的研究亟待深入进行。 为完成相关的研究工作,本文主要从以下几个方面进行展开: 首先,论文搜集泊位通过能力相关研究成果,划分为仿真模拟、运筹算法、模型、配比数量四个方面; 其次,论文系统地介绍了泊位系统的组成、运作规律、泊位系统通过能力的核算方法:较为系统地对影响泊位系统工作的相关指标进行了定量与定性相结合的分析。 ...
【英文摘要】 Port berth capacity is a comprehensive index, which consists of terminal handling capacity, storage capacity of repository field, collecting and distributing capacity after in overall balance. However, as the terminal is the largest part of investment. Therefore, the approved parking capacity, terminal capacity should be subject to balance. Capacity of other links that should be guaranteed berth capacity of full play. Container transport has spread all the world's maritime countries, as container transp...
【更新日期】 2011-05-10

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