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飞行员集体返航的法律思考  
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【英文题名】 Legal Thinking of the Pilot Collective Return
【作者】 戴瓴;
【导师】 董保华;
【学位授予单位】 华东政法大学;
【学科专业名称】 经济法学
【学位年度】 2008
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 华东政法大学
【网络出版投稿时间】 2010-06-02
【关键词】 飞行员; 集体行动权; 辞职权; 劳动合同法; 行业管理措施;
【英文关键词】 Pilots; the Right of Collective Action; the Right to Resign; Labor Contract Law; Industry Management Measures;
【中文摘要】 2008年3月31日的东航集体返航事件将飞行员流动问题带入了人们的关注焦点,引发了社会公众的广泛讨论。 飞机和飞行员,是一家航空公司形成“战斗力”不可缺少的两个基本要素,而飞行员对于航空业,无异于血液于人体。由于飞行员的奇缺,在当今航空业内,飞行员的多寡几乎事关航空公司的生死存亡。2004年起,国家允许民营资本进入航空领域。短短几年,国内涌现出春秋、东星等20多家民营航空公司。按照我国现有飞行员培养机制,培养一个合格的飞行员平均需要6-7年,而一个机长需要8-10年。民航业的高速发展与短期内难于提供足够的飞行员形成了人力资源供求极度反差,利用优厚待遇吸引国有航空公司飞行员跳槽成为民营航空公司获得飞行员最常用的手段。飞行员这一特殊的劳动者群体开始大量出现与航空公司间的劳动争议,“天价赔偿金”频频见诸媒体,集体辞职、集体罢飞也屡见不鲜。飞行员跳槽带来了种种社会问题。对于飞行员群体的争议应如何看待如何管理,目前有着完全不同的观点并导致在立法上产生分歧冲突。笔者在论证后认为,对于飞行员的流动宜尊重市场规律和法律规定,构建并完善相关制度。 本文共分为四章: 第一章,扼要...
【英文摘要】 China Eastern Airlines pilots'collective return on March 31,2008 now draws people's attention to the pilot movement issue and leads to extensive discussion. Aircraft and pilot are two key elements of airline companies and pilots are just like blood to the airline industry. Due to its shortage, pilots play an extremely important role in today's airline industry. Starting from 2004, the state allows private capital to enter the field of airline industry and few years late, more than 20 private c...
【更新日期】 2010-10-11

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导师:董保华    导师单位:华东政法大学    学位授予单位:华东政法大学
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