【英文题名】
Experiment Research on the Friction and Wear in the Cutting of Titanium Alloys
【作者】
杨雷 ;
【导师】
李亮 ;
【学位授予单位】
南京航空航天大学 ;
【学科专业名称】
机械制造及其自动化
【学位年度】
2010
【论文级别】
硕士
【网络出版投稿人】
南京航空航天大学
【网络出版投稿时间】
2011-03-01
【关键词】
摩擦磨损 ;
WC-Co/TC4 ;
绿色冷却润滑 ;
热电回路 ;
高速切削 ;
【英文关键词】
friction and wear ;
WC-Co/TC4 ;
Green cooling and lubricating ;
thermoelectric ;
high speed cutting ;
【中文摘要】
钛合金以其良好的耐热性、耐腐蚀性能,以及优异的力学性能等,广泛应用于航空航天、医疗、化学等工业。然而,作为一种典型的难加工材料,过快的刀具磨损严重制约了其切削加工效率的提高。本文以钛合金TC4为研究对象,研究了不同冷却润滑条件和不同热电回路状态下硬质合金高速切削钛合金过程中的摩擦磨损现象。主要研究工作包括:
1.进行了不同冷却润滑条件下的WC-Co/TC4材料副摩擦磨损试验,并对比分析了干摩擦、冷风、静电、MQL和低温MQL的作用效果和作用机理,得出了静电、MQL和低温MQL条件下可以明显减小摩擦副摩擦系数、硬质合金材料磨损量和钛合金摩擦表面粗糙度的结论。
2.通过对硬质合金摩擦表面微观形貌的观察和EDX分析,静电条件下具有减摩抗磨的作用是因为摩擦区域存在足够的氧离子使得摩擦表面生成稳定吸附氧化膜的机率较高,有效阻止了材料间的粘结;MQL和低温MQL条件下雾化的油粒子较易到达摩擦表面并形成吸附油膜,起到减摩抗磨的作用。
3.进行了短接、断路和外加正反向电压这几种热电回路状态下的WC-Co/TC4材料副摩擦磨损试验,通过对比分析摩擦副的摩擦系数、磨损量以及硬质合...
【英文摘要】
Titanium alloys have been widely used in aerospace, medical treatment, and chemical because of its good high temperature resistant, corrosion resistant and best mechanical properties. Howere, as one of typical difficult-to-cut materials, rapid tool wear is the bottlentek which restricts the enhancement of machining efficiency. In this dissertation, taking TC4 as research object, some exploratory researchs on friction and wear in the cutting of Titanium alloys with cement carbide were carried out in ...
【更新日期】
2011-04-15
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