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并联式混合动力电动汽车控制策略研究  
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【英文题名】 Study of Parallel Hybrid Electric Vehicle Control Strategy
【作者】 徐金云;
【导师】 张丹红;
【学位授予单位】 武汉理工大学;
【学科专业名称】 控制科学与工程
【学位年度】 2011
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 武汉理工大学
【网络出版投稿时间】 2011-07-28
【关键词】 混合动力电动汽车; 模糊逻辑控制; Advisor仿真;
【英文关键词】 Hybrid electric vehicle; Fuzzy logic control; Advisor simulation;
【中文摘要】 混合动力电动汽车的研究和发展对于解决环境污染和能源危机能起到相当大的作用,而目前我国的混合动力电动汽车研究尚处于起步阶段,为此国家科技部将混合动力电动汽车列为863计划的一个大项目。混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,简称HEV)是一个集机械、电气、化学和热力学系统于一体的复杂的高度非线性动态系统,实现整车最佳燃油经济性并兼顾整车成本是HEV控制策略的研究方向。本文以并联式混合动力电动汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle, PHEV)为主要研究对象,以模糊逻辑控制(Fuzzy Logic Control, FLC)为主要研究方法,通过建立PHEV动力系统能量分配的模糊逻辑控制器,并利用ADVISOR2002与Matlab/Simulink仿真软件对所建立的汽车模型进行仿真。 本文首先分析了混合动力电动汽车的混合驱动结构和类型,并对各种驱动类型的特点和适用条件作了总结。接着阐述了并联式混合动力电动汽车的控制思想和控制策略,并对不同的控制策略进行了对比,确定以模糊逻辑控制为基础的控制策略,然后简单介绍了模糊理论的基础知识。提出了一种针对PH...
【英文摘要】 The research and development on Hybrid Electric Vehicle(HEV)is an important method to resolve the pollute of environment and the energy crisis. But at the present time, the research on HEV in our country is in the very beginning. The National Department of Science and Technology makes HEV a significant project of 863 Plan. The Hybrid Electric Vehicle (HEV) is a complicated great nonlinear system which combines mechanical, electric, chemicals and Thermodynamic. The aim of the research of HEV is to make the v...
【更新日期】 2011-11-01

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导师:张丹红    导师单位:自动化学院    学位授予单位:武汉理工大学
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