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通勤者通勤活动安排预测研究  
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【英文题名】 Study on the Arrangement of Commuter Activities
【作者】 董英荣;
【导师】 李津;
【学位授予单位】 吉林大学;
【学科专业名称】 交通运输规划与管理
【学位年度】 2011
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 吉林大学;董英荣
【网络出版投稿时间】 2011-08-07
【关键词】 通勤者; 出行行为; 基于活动; 离散选择;
【英文关键词】 commute activity; travel behavior; activity based; descrete choice;
【中文摘要】 随着机动化水平的提高,人口的增长,城市拥堵问题日益严重。引起城市拥堵的根本原因是供需不平衡,大量研究表明,解决交通拥堵的有效方法是进行交通需求管理和合理的交通规划,两者都需要对交通需求进行预测,这也是交通需求预测的主要作用。 现阶段交通需求预测主要是以“四步骤法”为代表的集计分析,将每个人的交通活动按交通小区进行统计处理、分析,从而得到以交通小区为分析单位的模型,称为集计模型。在交通规划过程中,若应用集计模型,往往需要大规模的交通调查,这样就会导致花费大量人力、财力;同时,集计模型是从宏观角度研究交通需求,对于个人的出行没有相关机理及决策研究。 随着交通管理政策的变化,规划人员开始认识到开发复杂模型的必要性,非集计模型随之产生。所谓非集计模型是与集计模型相对而言的,指以实际产生交通活动的个人为单位,对调查得到的数据不进行按交通小区统计等处理而直接用于建立模型,能够准确描述个人或家庭的出行决策过程。 牛津大学的学者在上世纪七十年代提出了基于活动的出行需求预测方法,在1977年在澳大利亚举办的第三届交通行为国际会议上,这个方法得到认可,此后便得到广泛关注。现在为止,基于活动的方法已成...
【英文摘要】 With the growth of population and number of vehicles, traffic jam is becoming a more and more serious problem. And the cause of traffic jam is that supply doesn't equate demand. Many studies imply that transportation demand management and proper transportation planning are effective ways in order to solve the problem. It is essential to forecast the demand for both ways, which is also the function of transportation demand forecast. The four step method plays the main role in travel demand forecast. In ...
【更新日期】 2011-09-13

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导师:李津    导师单位:吉林大学    学位授予单位:吉林大学
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