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大型超市交通影响研究  
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【英文题名】 Research on Traffic Impact of Hyper Merchandise Market
【作者】 杨健;
【导师】 马国忠;
【学位授予单位】 西南交通大学;
【学科专业名称】 交通运输规划与管理
【学位年度】 2009
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 西南交通大学
【网络出版投稿时间】 2009-10-30
【关键词】 大型超市; 交通影响分析; 交通影响程度; Transcad;
【英文关键词】 Hyper Merchandise Market; Traffic impact analysis; Traffic impact degree; Transcad;
【中文摘要】 大型超市作为20世纪90年代后半期在中国兴起的一种新兴零售业态,由于其商品种类齐全、质量可靠、价格合理、购物环境较好,在我国大城市和沿海发达城市得到了快速发展。然而伴随大型超市的发展,与之相关的城市交通问题也愈发突显。超市对人流的巨大吸引力,虽然繁荣了商圈,但也增加了超市周边区域道路的交通压力,使周边道路交通状况不断恶化,甚至引发交通拥堵。因此,我们有必要对大型超市给城市交通造成的影响进行研究探讨,分析大型超市对城市交通造成的影响程度,大型超市与区域交通间的特性等,从而实现大型超市与城市交通的和谐发展。 本文首先在分析收集相关资料的基础上,对国内外交通影响分析取得的已有成果进行了概述,同时引出本文的研究对象——大型超市。阐述大型超市的定义、功能特点及其一般选址布局形式,并对大型超市周边交通流特征做出分析。 针对大型超市交通影响特点,提出基于商圈客流吸引率的总量预测方法来预测大型超市高峰小时交通吸引量;利用Transcad软件对路网背景OD进行反推,进而预测背景交通量;采用基于高峰流率的道路饱和度法确定大型超市对路网的影响范围。建立大型超市交通影响度评价指标,提出相应的评价...
【英文摘要】 As a new retail mode, Hyper Merchandise Market (HMM) has appeared in the 1990s in China .as a result of its full range of products, reliable quality, reasonable prices and better shopping environment, HMM has been rapidly developed in China's big cities and developed coastal cities. However, along with the development of HMM, it causes serious traffic problems. Although supermarket has great attraction to crowd and prosper the shopping district, it increase traffic pressure on roads around HMM, dete...
【更新日期】 2009-11-11

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