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基于小波理论的短时交通流预测方法研究  
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【英文题名】 The Research on Forecasting Method of Shor-term Traffic Flow Based on Wavelet Theory
【作者】 喻丹;
【导师】 吴义虎;
【学位授予单位】 长沙理工大学;
【学科专业名称】 交通运输规划与管理
【学位年度】 2008
【论文级别】 硕士
【网络出版投稿人】 长沙理工大学
【网络出版投稿时间】 2008-10-30
【关键词】 短时交通流; 双层小波网络; 多分辨; 信号分解; 混沌;
【英文关键词】 Short-term Traffic Flow; Double-layer Wavelet Network; Multiresolution Analysis; Information Separation; Chaos;
【中文摘要】 实时、准确的短时交通流预测是智能交通控制与管理的基础,许多预测方法被提出,但是,因未考虑短时交通流中不确定干扰因素的影响,或者将各干扰简单复合统一处理,预测结果准确性较差。 本文从短时交通流特性分析出发,利用PCA主成分分析法和分形理论验证短时交通流是一组包含干扰信号的混沌序列,具有最小可预测周期。短时交通流成分复杂,不同特性信号成分在预测中的作用不同,因此本文基于改进的Mallat算法进行小波分解和单支重构,将短时交通流分离成低频确定信号、高频混沌信号和高频干扰信号。对各分解信号,构造双层小波网络分别预测:第一层小波网络WNN-1用于低频确定信号和高频干扰信号的预测;第二层小波网络WNN-2用于高频混沌信号的预测。最后,将各分解信号预测值迭加以获得包含原始信号所有特性成分的预测值。 算例研究表明,本文提出的双层小波网络短时交通流预测法具有较高预测精度和较快的预测速度。
【英文摘要】 The controlling and management of intectlence traffic is based on the real-time and accurate forecasting of short-term traffic flow. A great many of forecasting approaches for short-term traffic flow are advanced. But the precision of these forecasting approaches are dissatisfied due to the influence of all the interference don’t be considered fully or the combined action of interference is transacted by single method. So the characteristic of short-term traffic flow is analyzed first by method ...
【更新日期】 2008-11-14

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导师:吴义虎    导师单位:长沙理工大学    学位授予单位:长沙理工大学
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