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斜拉人行天桥的动力性能研究  
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【英文篇名】 Dynamic Behavior of a Cable-stayed Flyover
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【作者】 朱奕锋; 冯健; 曾滨;
【英文作者】 ZHU Yi-feng1; 2; FENG Jian1; ZENG Bin1; 2(1.Key Laboratory of Concrete and Prestressed Concrete Structure; Ministry of Education; Southeast University; Nanjing 210096; China; 2.Central Research Institute of Building & Construction Co.; Ltd.; Prestressed Technology Research Institute; Beijing 100088; China);
【作者单位】 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室; 中冶建筑研究总院有限公司预应力技术研究院;
【文献出处】 北京工业大学学报 , Journal of Beijing University of Technology, 编辑部邮箱 2012年 02期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 斜拉人行天桥; ; 动力性能; 振动控制; 频率设计法;
【英文关键词】 cable-stayed flyover; cable; dynamic behavior; vibration control; frequenc design method;
【摘要】 斜拉人行天桥由桥、索和塔共同构成,不仅跨度大、体型复杂,而且它们之间的相互作用呈现出明显的空间振动特性,本文根据D’Alembert原理推导预应力悬挂结构的振动微分方程,得出预应力悬挂结构的自振频率与索的截面面积、弹性模量及长度有关,与结构的质量有关,与索支承结构的刚度有关,而与索中预应力的大小没有关系.通过对斜拉人行天桥的构成分析,采用弹簧串联和并联的概念,提出通过改变索的截面积来调整结构自振频率的方法,并以某小区斜拉人行天桥为例进行说明.
【英文摘要】 The span of a cable-stayed bridge is big,the structure is complex,and all members of the structure affect each other.The differential equation of vibration on pre-stressed suspended structures is derived through the theory of D'Alember and factors to affecting the frequency of pre-stressed structure are analyzed.These factors include the section area,elastic modular,length of cable,and mass of whole structure,whereas pre-stress is not inclucled.A way to adjusting the frequency of the cable-stayed flyover is...
【基金】 国家自然科学基金资助(50478075)
【更新日期】 2012-03-08
【分类号】 U441.3
【正文快照】 人行天桥振动问题本质上是一个多阶动力谐振问题.对于结构形式简单且跨度较小时,在使用状态下一般只表现出一阶竖向振动,但对于跨度较大或结构形式比较复杂时,在人群激励下往往显现出空间振动特征.对于普通结构形式的人行天桥的振动控制可通过采用刚度较大结构,如刚架或门式刚?

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