高应力区域煤层巷道耦合支护数值模拟试验研究-中国学术期刊网络出版总库

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高应力区域煤层巷道耦合支护数值模拟试验研究

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【英文篇名】	Numerical simulation testing research on coupling support of coal roadway under high stress area
【下载频次】	★★★
【作者】	郭健卿; 杨子泉; 唐辉; 苏发强;
【英文作者】	GUO Jian-qing1; YANG Zi-quan1; TANG Hui2; SU Fa-qiang1(1.School of Energy Science and Engineering; Henan Polytechnic University; Jiaozuo 454000; Henan; China; 2.School of Surveying and Land Information Engineering; China);
【作者单位】	河南理工大学能源科学与工程学院; 河南理工大学测绘与国土信息工程学院;
【文献出处】	河南理工大学学报(自然科学版) , Journal of Henan Polytechnic University(Natural Science), 编辑部邮箱 2011年 06期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	高应力; 围岩控制; 耦合支护; 煤层巷道;
【英文关键词】	high stress; surrounding rock control; coupling support; coal roadway;
【摘要】	为了研究耦合支护控制巷道变形的效果,根据耦合支护原理,使用FLAC3D有限差分数值模拟软件对某矿11010工作面回风巷在不同支护参数下巷道的顶板、底板、左帮和右帮深部基点位移与围岩最大位移进行了研究.结果表明,当支护体与围岩以及支护体之间在强度、刚度、结构满足耦合支护时,巷道深部基点位移与围岩最大位移均较小,且巷道处于稳定状态所需时间较短.通过工程实例进一步说明了耦合支护能有效地控制巷道围岩变形,维护巷道稳定.
【英文摘要】	In order to research the effects of the roadway deformation controlled by coupling support,under the different support parameters,researched the displacement on the roof,the floor,the left,and the right,and the max displacement of the surrounding rock in a coal 11010 working face tailentry by FLAC3D numerical simulation software on the basis of the theory of coupling support.The result showed that the displacement of roadway deep point and the max displacement of the surrounding rock were both small,and the...
【更新日期】	2012-03-12
【分类号】	TD353
【正文快照】	0引言随着煤矿开采不断地向深部发展,巷道围岩体将处于高应力环境,加之采动应力的影响,巷道围岩中的应力一般可达2～6倍原岩应力,使得围岩变形破坏严重,巷道维护变得十分困难[1-3].某矿11010工作面走向长1 355 m,倾斜长225 m,最大开采深度为800 m左右;煤层厚度为2.90～4.70 m,?

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