公路隧道围岩分级的集对分析模型-中国学术期刊网络出版总库

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公路隧道围岩分级的集对分析模型

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【英文篇名】	Set pair analysis model in surrounding rock classification of highway tunnel
【下载频次】	★★★★★
【作者】	王迎超; 徐兴华; 刘永莉; 周路军;
【英文作者】	WANG Ying-chao1; 2; 3; XU Xing-hua3; LIU Yong-li3; ZHOU Lu-jun3(1.School of Mechanics & Civil Engineering; China University of Mining & Technology; 221008 Xuzhou; Jiangsu; China; 2.State Key Laboratory for Geomechanics and Deep Underground Engineering; 3.College of Civil Engineering and Architecture; Zhejiang University; 310058 Hangzhou; China);
【作者单位】	中国矿业大学力学与建筑工程学院; 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室; 浙江大学建筑工程学院;
【文献出处】	哈尔滨工业大学学报 , Journal of Harbin Institute of Technology, 编辑部邮箱 2011年 04期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊中国期刊方阵 CJFD收录刊
【中文关键词】	隧道工程; 围岩分级; 集对分析法; 联系度; 指标体系;
【英文关键词】	tunnel; surrounding rock classification; set pair analysis; connection degree; index system;
【摘要】	针对隧道围岩分级问题的复杂性,基于集对分析理论,选取岩石单轴抗压强度Rc、岩体完整性指数Kv、洞轴线与主要结构面的夹角θ、结构面状况Ss和地下水流量W 5个因子建立隧道围岩分级的评价指标体系,将围岩分级的各个评价指标与评价标准构筑成一个集对,建立隧道围岩分级的集对分析模型,并引用围岩实测样本数据进行模型检验,运用集对分析法以实际的围岩为例进行级别判别.研究表明:集对分析法判断结果与实际围岩级别相符,由此证明该方法用于隧道围岩判别是可行的,具有较高的准确度.集对分析法原理简单、算法简捷、可操作性强,可作为一种有效的围岩分级方法.
【英文摘要】	Considering the complexity of surrounding rock classification,some factors such as rock uniaxial compressive strengthen,integrality coefficient of rock mass,the angle between tunnel axis and the main joint,joints condition and seepage measurement of groundwater are selected as evaluation indexes.The evaluation indexes and the standard for surrounding rock classification are used to constitute a set pair.A model of tunnel surrounding rock classification based on set pair analysis is established,which is test...
【基金】	国家自然科学基金资助项目(51074162); 中国矿业大学人才引进科研启动项目,中国矿业大学力学与建筑工程学院青年科技基金项目
【更新日期】	2011-06-07
【分类号】	U452.12
【正文快照】	随着国民经济的快速发展,隧道工程建设越来越多.客观、正确的围岩分级(或称分类)是隧道设计、施工的依据,是隧道稳定性评价的基础.但由于隧道所处工程地质条件的复杂性,往往使围岩分级不够准确,与实际围岩级别有一定的出入.因此导致隧道建设过程中经常需要变更设计,误工误时,严

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