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预应力混凝土组合箱梁桥损伤识别方法研究  
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【英文篇名】 Study on Damage Identification Method of Prestressed Concrete Composite Box Girder Bridge
【下载频次】 ★★
【作者】 杨磊;
【英文作者】 Yang Lei;
【作者单位】 兰州交通大学;
【文献出处】 城市道桥与防洪 , Urban Roads Bridges & Flood Control, 编辑部邮箱 2010年 07期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 桥梁工程; 预应力混凝土; 组合箱梁; 损伤识别;
【英文关键词】 bridge engineering; prestressed concrete; composite box girder; damage identification;
【摘要】 该文运用动力识别指标——柔度法和模态应变法分别对某五跨预应力混凝土组合箱梁桥的损伤识别进行了研究,对比分析了两种方法的识别效果,结果表明:对于连续组合箱梁结构,柔度差法比模态应变能法的识别效果更好。
【英文摘要】 The article uses the dynamical identification index-flexibility method and modal strain method separately to study the damage identification of a 5-span prestressed concrete composite box girder bridge,compares and analyzes the identification results of two methods.The results make clear that the identification effect of flexibility difference method is better than modal strain energy method for the continuous composite box girder structure.
【更新日期】 2010-08-13
【分类号】 U441.4
【正文快照】 0引言公路桥梁作为高速公路网的咽喉要道,在其服役期间,由于使用、超载、环境作用以及功能退化等人为或自然因素,导致各种结构损伤的发生。随着公路交通流量不断增加,车辆荷载不断加大等因素也加剧了桥梁结构损伤的进一步恶化。因此,在保证正常交通情况下,如何对既有公路桥梁损

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