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交直交变频器支撑电容选取原则初步探讨  
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【英文篇名】 The Discussion on Method for The Selection of Supporting Capacitor of AC-DC-AC Convertor
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【作者】 李洪义; 黄华; 宋飞;
【英文作者】 Li Hong Yi1; Huang Hua2; Song Fei2 (1. Naval Equipment Department; Beijing 100841; China; 2. Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion; CSIC; Wuhan 430064; China);
【作者单位】 海军装备部; 中国船舶重工集团公司七一二研究所;
【文献出处】 船电技术 , Marine Electric & Electronic Engineering, 编辑部邮箱 2010年 11期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 变频器; 支撑电容; 选取;
【英文关键词】 convertor; supporting capacitor; selection;
【摘要】 船用推进变频器一般对设备的体积重量等指标要求较高,即设备的功率密度要求尽量大。本文从船用推进变频器对高功率密度的要求出发,分析了支撑电容的选取原则。通过仿真模型对各种不同拓扑进行详细的仿真分析,并搭建了几种典型拓扑的试验电路,详细分析了试验数据,初步得出了支撑电容选取原则。
【英文摘要】 Commonly the volume and weight in marine pulsive convertor is strict. That is, the power density of the equipment is required to be high as possible. This paper analyses selection principle of supporting capacitor. By building simulink model, the simulation of various different topologies are carried out, and several test circuits are set up. It studies the experimental data in detail and finds the rules of supporting capacitor selection.
【更新日期】 2010-12-15
【分类号】 TM921.51;U665.1
【正文快照】 1引言船用推进变频器一般对设备的体积重量等指标要求较高,即设备的功率密度要求尽量大。这就要求在进行变频器设计的过程中要对设备的结构尽量精细化。其中交直交变频器的支撑电容对结构设计影响最大,其体积重量的大小直接影响到整个设备结构设计的型式。因此,对支撑电容的选?

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