航空整体结构件加工变形校正技术研究-中国学术期刊网络出版总库

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航空整体结构件加工变形校正技术研究

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【英文篇名】	Research on Deformation Straightening for Aeronautical Monolithic Components
【下载频次】	★★★★★
【作者】	张洪伟; 张以都; 吴琼; 代军;
【英文作者】	ZHANG Hong-wei1; ZHANG Yi-du2; WU Qiong2; DAI Jun2 (1.School of Mechanical Engineering; Beijing Institute of Petrochemical Technology; Beijing 102617; China; 2.School of Mechanical Engineering and Automation; Beihang University; Beijing 100191; China);
【作者单位】	北京石油化工学院机械工程学院; 北京航空航天大学机械工程及自动化学院;
【文献出处】	兵工学报 , Acta Armamentarii, 编辑部邮箱 2010年 08期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	飞行器制造技术; 航空整体结构件; 加工变形; 校正; 有限元法; 残余应力;
【英文关键词】	manufacture technology of aerocraft; aeronautical monolithic component; machining deformation; straightening; finite element method; residual stresses;
【摘要】	针对航空结构件的变形问题,提出了包含有加工残余应力的变形整体结构件三维质量模型的重构技术,建立加工变形—校正过程的协同仿真环境,将2个过程有机地结合起来;利用改进的二分法进行校正参数的计算,分析了校正支点位置的确定及不同校正载荷作用方式对于校正效果影响,揭示出加工后工件残余应力与校正残余应力的耦合作用规律;通过大量有限元仿真计算,获得了典型框类工件变形校正的规律性曲线,建立了适用于反弯校正的有限元数学模型,设计了变形校正试验,验证了有限元仿真结果的可行性和有效性。
【英文摘要】	The deformation straightening was studied.The construction of original geometrical model with machining residual stress was accomplished in a collaborative simulation environment combining machining process with straightening process.A modified dichotomy was proposed to calculate the straightening parameters.The influences of different constrains and straightening loads on the straightening were compared and analyzed.The coupling effects of initial residual stress and the induced stress due to the straighte...
【基金】	国家“863”计划重点项目(2008AA042403)
【更新日期】	2010-09-16
【分类号】	V260.1
【正文快照】	航空整体结构件在数控加工后大都会出现不同程度、难以控制的变形,这已是航空航天制造领域的共性难题。国外目前还没有公开发表的关于航空结构件的校正文献资料,国内外相关的校正研究主要针对有规则截面形状的工件,如型钢、轴类零件及板材等[1-5]。而对于整体结构件加工变形的?

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