钙钛矿型催化剂同时去除柴油机微粒和NO_x的台架试验研究-中国学术期刊网络出版总库

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钙钛矿型催化剂同时去除柴油机微粒和NO_x的台架试验研究

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【英文篇名】	Research of Engine Bench Test of Perovskite-type Catalyst for Simultaneous Removal of Diesel Soot Particulates and NO_x
【下载频次】	★★☆
【作者】	徐翔; 王伟; 庞星;
【英文作者】	Xu Xiang1 Wang Wei2 Pang Xing3(1.College of Mechanical & Meterial Engineering; China Three Gorges Univ.; Yichang 443002; China; 2.School of Automobile Engineering; Wuhan Univ.of Technology; Wuhan 430070; 3.Suzhou Tuokong Mechanical & Electrical Equipments Co.Ltd.; Suzhou 215128; China);
【作者单位】	三峡大学机械与材料学院; 武汉理工大学汽车工程学院; 苏州拓控机电设备有限公司;
【文献出处】	三峡大学学报(自然科学版) , Journal of China Three Gorges University(Natural Sciences), 编辑部邮箱 2009年 03期期刊荣誉：ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	钙钛矿型催化剂; 微粒; NOx; 柴油机;
【英文关键词】	perovskite-type catalyst; soot particulates; NOx; diesel;
【摘要】	利用催化剂同时去除柴油机微粒和NOx是目前研究的热点.以La0.9K0.1CoO3作为催化剂,在发动机台架上进行了相关试验.台架试验结果再次证明了该催化剂同时去除柴油机微粒和NOx的性能,同时其低温时对NOx的吸附作用可以做为面对更严格排放法规的一个策略,但是,由于其较低的催化性能,离实际应用还有一定的距离.
【英文摘要】	Recently,using catalyst for simultaneous removal of diesel soot particulates and NOx is a focus.The experiment,which uses La0.9K0.1CoO3 as catalyst,had been done on engine bench.The results of the test has proved the performance of simultaneous removalling soot particulates and NOx from diesel of the catalyst;and it will become a strategy to face to the stricter Emission Regulations to use the characteristics of the catalyst,which can adsorb NOx in low temperature.However,there is some distance from applica...
【更新日期】	2009-09-17
【分类号】	TK421.5
【正文快照】	由于柴油机尾气造成的污染日益严重,各类排放法规对柴油机排放标准也越来越严格,与汽油机相比,柴油机的有害气体HC,CO排放量相当低,一般只有汽油机的几十分之一,柴油机的NOx排放量和汽油机处于同一数量级,但柴油机排气微粒约为汽油机的30~80倍,因此PM和NOx的消除已经成柴油机排

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