增压器混流涡轮的设计和试验研究-中国学术期刊网络出版总库

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增压器混流涡轮的设计和试验研究

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【英文篇名】	Design and Experimental Study on Turbocharger Mixed-flow Turbine
【下载频次】	★★★★★
【作者】	施新; 刘荣; 鲍捷; 唐波;
【英文作者】	SHI Xin; LIU Rong; BAO Jie; TANG Bo (School of Mechanical and Vehicular Engineering; Beijing Institute of Technology; Beijing 100081; China);
【作者单位】	北京理工大学机械与车辆工程学院; 北京理工大学机械与车辆工程学院北京;
【文献出处】	车用发动机 , Vehicle Engine, 编辑部邮箱 2008年 02期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	混流涡轮; 叶轮; 涡轮增压器; 计算流体动力学;
【英文关键词】	mixed-flow turbine; rotor; turbocharger; CFD;
【摘要】	为了提高车用增压器涡轮的性能,针对某柴油机匹配的JP78B增压器进行了混流涡轮设计和试验研究。利用叶轮机械CFD软件NUMECA,对所设计的8个混流涡轮叶轮进行了叶轮内部流动的计算,分析了叶轮进口倾斜角、叶轮进口攻角、叶轮宽度和叶片数对混流涡轮叶轮性能的影响,进行了混流涡轮和径流涡轮的性能试验。试验结果表明,混流涡轮比径流涡轮效率高,并且涡轮最高效率点的u/co小。
【英文摘要】	In order to improve turbocharger turbine performance,the design and experimental research on mixed-flow turbine for the JP78B turbocharger that matched a certain diesel engine were carried out.For the eight designed mixed-flow turbine rotors,the interior flow of rotor was computed with the computational fluid dynamics(CFD) software called NUMECA,and the influence of inlet inclined angle,inlet incidence,axial chord and blade number on rotor performance of mixed-flow turbine was analyzed.The performance exper...
【更新日期】	2008-05-26
【分类号】	TK423
【正文快照】	相对于车用涡轮增压领域广泛应用的径流涡轮,混流涡轮具有效率高、最高效率点u/co小的特点,有助于提高脉冲增压系统中排气脉冲波的能量利用[1]。另外,目前高压比增压领域常用的方案是二级增压,这会增大增压系统结构的复杂性。混流涡轮由于叶轮进口角度为正,因而可以提高叶轮进?

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