船用柴油机增压加湿装置的设计-中国学术期刊网络出版总库

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船用柴油机增压加湿装置的设计

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【英文篇名】	Design of Booster Humidification Devices for Marine Diesel Engine
【下载频次】	★☆
【作者】	马昭胜;
【英文作者】	MA Zhao-sheng(Institute of Marine Engineering; Jimei University; Fujian Xiamen 361021; China);
【作者单位】	集美大学轮机工程学院;
【文献出处】	重庆交通大学学报(自然科学版) , Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 编辑部邮箱 2008年 06期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	船用柴油机; 加湿; 控制器; 控制方法;
【英文关键词】	marine diesel engine; humidifying; controller; control method;
【摘要】	基于超声波水雾发生器,利用Atmel89C51设计了用于船用柴油机增压加湿装置的硬件构成和软件,完成了加湿装置的智能控制。系统有手动、自动两种控制方式,通过继电器,选择开启或关断振子个数和方位,控制加湿量的大小的同时满足优化的进气流场,从而很好地满足船用柴油机的实际需要。
【英文摘要】	The hardware and software of humidifying equipment have been designed for ship compressor on the base of ultrasonic and Atmel 89C 51,and intelligent control of humidifying equipment has been also achieved.The system can be operated by manual and automatic control method.The number of working vibration generator and their orientation can be controlled by relay,and this control method can optimize flow field of air inflow and satisfy the actual needs of the marine diesel engine well.
【基金】	福建省自然科学基金项目(2006J0458)
【更新日期】	2009-02-06
【分类号】	U664.121
【正文快照】	0引言船用设备工作环境恶劣,为了解决涡轮增压器与柴油机在恶劣情况下匹配失调等问题,一般采用增压柴油机进口加湿。其工作原理是:雾化良好的水和空气在进口加湿器里基本混合均匀后,经柴油机进气口进入增压器,在增压器内进行蒸发,以潜热和显热的形式吸收相当部分的压缩热,改善?

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