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电动汽车能量管理系统的研究

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【英文篇名】	Study of Energy Management System of Electric Vehicle
【下载频次】	★★★★★
【作者】	南金瑞; 王建群; 孙逢春;
【英文作者】	NAN Jin-rui; WANG Jian-qun; SUN Feng-chun(School of Mechanical and Vehicular Engineering; Beijing Institute of Technology; Beijing100081; China);
【作者单位】	北京理工大学机械与车辆工程学院; 北京理工大学机械与车辆工程学院北京　100081; 北京　100081;
【文献出处】	北京理工大学学报 , Journal of Beijing Institute of Technology, 编辑部邮箱 2005年 05期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	电动汽车; 超级电容器; 多能源控制系统; 控制策略;
【英文关键词】	electric vehicle; ultra-capacity; multi-energy management control system; control strategy;
【摘要】	针对电动客车行驶工况对能量的需求,对动力电池和超级电容器电动客车的能量管理系统的控制策略进行了研究.采用模糊控制理论建立了控制策略模型,并用MatlabSimulink编程实现了该仿真系统.仿真结果表明:采用速度控制策略和电流约束控制策略后,在相同条件下车辆的动力性能得到了提高,可避免动力电池的过电流充放电.对安装了超级电容器和未安装超级电容器的电动客车分别在市区和市郊循环工况下计算平均比能耗.结果表明:超级电容器在市区循环中能够降低能耗.通过对电动低地板公交客车场地试验,验证了仿真得出的结论.
【英文摘要】	According to the energy requirements of the EV bus, the control strategies of the energy management system for the dynamic battery and ultra-capacitor EV bus is studied. The control strategies are built with the fuzzy control theory and the simulating system is accomplished with Matlab Simulink. Simulation results show that the velocity control strategy and current limit control strategy have their own merits in improving vehicle dynamical performance and avoiding over charging or discharging. Average energ...
【基金】	国家八六三计划项目(2002AA501812)
【更新日期】	2005-08-19
【分类号】	U469.79
【正文快照】	电动汽车的无(低)污染优点,使其成为当代汽车发展的主要方向.电动汽车的发展需要解决两大关键部分,即能量存储系统和动力驱动系统[1].由于短期内动力电池贮能不足的问题得不到解决,使能量管理技术成为电动汽车发展的重要部分.能量存储系统包括蓄电池和能量管理系统EMS(ener

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