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桥头搭板结构分析  
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【英文篇名】 Structural Analysis of Approach Slab
【下载频次】 ★★★★☆
【作者】 周玉民; 谈至明; 胡跃军; 柳正华;
【英文作者】 ZHOU Yu min 1; TAN Zhi ming 1; HU Yue jun 2; LIU Zheng hua 3 (1 Tongji University; Shanghai 200092; China; 2 Ningbo Communication Bureau; 3 Ningbo Hinghway Administration Bureau; China);
【作者单位】 同济大学; 宁波市交通局; 宁波市公路管理局 上海市;
【文献出处】 公路 , Highway, 编辑部邮箱 2004年 01期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 桥头搭板; Winkler地基梁; 脱空; 诺模图; 弯矩影响线;
【英文关键词】 approach slab; Winkler foundation beam; void; nomogram; moment influemce line;
【摘要】 将桥头间搭板简化为具有局部脱空的 Winkler地基梁 ,针对不同的端部支承条件 ,对它在移动车辆荷载作用下的受力状况进行了全面分析 ,绘制了几种典型搭板的最大弯矩影响线图 ,给出了可用于搭板设计的诺模图。
【英文摘要】 Being simplified as Winkler foundation beam with different local void amount and end supported conditions, approach slab under moving vehicle loading is comprehensively analyzed,the maximum moment influence lines for concrete slab with typical size are presented, and a series of nomograms also provided for the design purpose.
【更新日期】 2005-08-19
【分类号】 U441.5
【正文快照】 桥头设置搭板 ,对避免桥台与路面之间的错台是有效和必要的 ,但目前的搭板构造和结构设计存在着一些不尽合理之处 :第一 ,不考虑搭板与基层的接触状况 ,将搭板简化为简支梁模型 ,这种简化夸大了搭板的结构应力 ,使搭板的厚度和配筋量偏大而造成浪费 ;第二 ,搭板与路堤相接的一?

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