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小波分析在路面反映谱中的应用  
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【英文篇名】 Application of Wavelet Analysis in Road Response Spectrum
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【作者】 李猛; 吕建刚; 张进秋;
【英文作者】 LI Meng; LU Jian-gang; ZHANG Jin-qiu (Dept. of Guns Engineering; Ordnance Engineering College; Shijiazhuang 050003; China);
【作者单位】 军械工程学院火炮工程系; 军械工程学院火炮工程系 河北石家庄; 河北石家庄;
【文献出处】 兵工自动化 , Ordnance Industry Automation, 编辑部邮箱 2004年 04期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 小波分析; 路面反映谱; 路面不平度; 降噪;
【英文关键词】 Wavelet analysis; Road response spectrum; Road surface roughness; De-noising;
【摘要】 小波分析处理车辆振动响应信号,可有效降噪,通过路面反映谱分析路面不平度。用3阶Daubechies小波滤波器对采样信号多尺度一维小波进行分解,再对信号中的低频部分单支重构。当尺度为9时,得到降噪后的信号。该信号既维持原信号采样点数目,且时域空间具规律性,时域响应具平稳随机特征。
【英文摘要】 Vibration response signals of vehicle are processed with wavelet analysis to reduce noise efficiently, and road surface roughness is analyzed by road response spectrum. Firstly, the sampling signals are decomposed with three-level Daubechies filter by multi-scales and one-dimensional wavelet and then its low-frequency part is reconstructed. When the scale is nine, the signals can be reduced efficiently. The noise reduction signals not only maintain amount of original signals, but also get the regularity in ...
【更新日期】 2005-08-19
【分类号】 TP29
【正文快照】 1 引言 路面不平度分析,通常采用在车辆上安装测量设备和传感器的方法,先通过实验测取车辆匀速行驶时车体特定部位(如车桥,外挂的第五轮仪等)的振动响应信号,再通过功率谱分析,获得路面平度能量在空间频域的分布情况。但由于它是在车辆动态行驶过程中,由车辆振动响应间接获得?

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