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行车道板单板受力状态分析  
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【作者】 赵素洁;
【作者单位】 河北省交通规划设计院 河北石家庄;
【文献出处】 中外公路 , Journal of China & Foreign Highway, 编辑部邮箱 2003年 04期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 单板受力; 铰缝; 铺装; 横向联结强度; 粘结力;
【摘要】 介绍了单板受力状态的概念、破坏原因、危害性及有效的预防措施等 ,对设计、施工等具有一定的借鉴作用
【分类号】 U441.5
【正文快照】 1 单板受力的危害性在中国公路建设中 ,大部分中小型构造物采用装配式铰接板梁结构 ,其原理是 :各板梁横向之间通过现浇的企口混凝土铰接和焊接钢板联结 ,借此将各板梁横向连成整体 ,使作用于行车道板上的局部荷载分配给各板梁共同承受 ,这样就能显著地减小单根板梁受力 ,达到

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