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新型液压平衡阀动态特性研究  
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【英文篇名】 Dynamic Characteristics of a New Hydraulic Balance Valve
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【作者】 潘权; 颜荣庆; 李自光; 贺尚红;
【英文作者】 PAN Quan; YAN Rongqing; LI Ziguang; HE Shanghong(Automobile and Mechatronic Eng. Dept.; Changsha Comm. Univ.; Changsha 410076; China);
【作者单位】 长沙交通学院汽车与机电工程系; 长沙交通学院汽车与机电工程系 湖南长沙 410076; 湖南长沙 410076; 湖南长沙;
【文献出处】 长沙交通学院学报 , Journal of Changsha Communications University, 编辑部邮箱 2003年 03期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 平衡阀; 键合图; 液压系统; 仿真;
【英文关键词】 bond graph; balance valve; hydraulic system; simulation;
【摘要】 介绍了某新型液压平衡阀工作原理,用功率键合图法建立了该阀的动态模型,并转换为状态方程,用Matlab对液压平衡阀动态特性进行了数字仿真,研究了该平衡阀主要结构参数对其动态性能的影响,所得出的结论可指导产品的工程设计。
【英文摘要】 A new hydraulic balance valve is described. Its dynamic model is eatablished through power bond graph, and transformed into state equation. The dynamic response of the value is simulated with Matlab. The value's stabilization is studied with changing structure parameters. The simulation results provide theoretical reference for the design of the value.
【基金】 湖南省自然科学基金项目(00JJY2051)
【分类号】 TH137.52
【正文快照】   液压平衡阀能随时建立与变化负载相平衡的背压,能实现液压油缸或液压马达在负载作用下运动限速、闭锁,也能防止因油管破裂或制动失灵而使重物自由下落造成事故,因此应用十分广泛[1]。国外典型产品有日本生产的BLG型平衡阀、德国生产的FD型平衡阀等。国内产品大多是20世纪七

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