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动载荷下边坡的失稳分析  
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【英文篇名】 Unstable Analysis of Slope under Dynamic Loading Condition
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【作者】 张友葩; 高永涛; 王杰林; 方祖烈;
【英文作者】 ZHANG Youpa; GAO Yongtao; WANG Jielin; FANG Zulie; 1) Civil and Environmental School; University of Science and Technology Beijing; Beijing 100083; China; 2) Local Highway Management Office of Taian City; Taian 271000;
【作者单位】 北京科技大学土木与环境工程学院; 山东省泰安市公路局; 北京科技大学土木与环境工程学院 北京;
【文献出处】 北京科技大学学报 , Journal of University of Science and Technology Beijing, 编辑部邮箱 2003年 02期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 动载荷; 边坡; 失稳; 本征值; 数值分析;
【英文关键词】 dynamic loading; slope; unstability; eigenvalue; numerical analysis;
【摘要】 根据公路和铁路承载结构以及载荷性质的不同,利用LUSAS有限元分别对两种动载的属性进行了分析,得出了两种载荷的位移、应力的时程曲线和应力变化轮廓,以及两种不同结构体的本征值与振动频率的关系,利用这些结果得出了两种动载荷的“有害频率”和“有害动载时间”,根据动载属性分析,结合实际事例,利用FLAC分别对这两种不同载荷对边坡的扰动情况进行了比较系统的数值分析.
【英文摘要】 According to the difference between railway and highway loading carried structures under the dynamics loading condition, some key properties of the dynamic loading were analyzed by LUSAS FEM. The curves of displacement in the vertical direction and stress versus dynamic time as well as the relationship between eigenvalues and dynamics frequency about the railway and highway were obtained. The hurtful frequency and hurtful dynamic time of dynamic loading were acquired from analysical results. Combined with a...
【基金】 山东省科委科技攻关项目(No.321008)
【分类号】 U416.14
【正文快照】 在交通载荷的长期作用下,路基及路基边坡的稳定性将受到不同程度的影响.位于山东省泰安市境内的205国道某边坡是一个铁路和公路共用的土质边坡,坡体的顶部和底部分别承受着公路和铁路两种性质不同的载荷.由于土体长期处于扰动状态,致使边坡出现滑移,有两条较大的滑移带沿边坡的

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