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直喷式柴油机燃烧压力振荡特性及其对燃烧噪声影响的研究  
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【英文篇名】 Investigation on Combustion Pressure Oscillation and Their Influence on Combustion Noise of D.I.Diesel Engines
【下载频次】 ★★★★
【作者】 史绍熙; 薛远;
【英文作者】 Shao-Xi Shi; Xue Yuan(Tianjin University);
【作者单位】 天津大学;
【文献出处】 燃烧科学与技术 , JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY, 编辑部邮箱 1996年 04期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 压力振荡; 模态; 燃烧噪声;
【英文关键词】 Pressure oscillation; Mode; Combustion noise;
【摘要】 本文报告了对直喷式柴油机燃烧压力振荡特性及压力振荡对燃烧噪声影响规律的研究。并从理论与试验上研究了燃烧压力振荡的多模态特性及多模态的叠加特性。研究结果表明,通过减小缸内压力振荡可降低直喷式柴油机的燃烧噪声。
【英文摘要】 The paper reports the results of an investigation of the characteristic of combustion pressure oscillation in a D.I.diesel engine and their effect on engine noise. The multi-order modes of different frequencies of combustion pressure oscillation and their superimposition were studied both theoretically and experimentally.The research results show that the engine combustion noise can be reduced by reducing the combustion pressure oscillation in combustion chamber.
【分类号】 TK421.2
【正文快照】 直喷式柴油机燃烧压力振荡特性及其对燃烧噪声影响的研究史绍熙,薛远(天津大学)摘要本文报告了对直喷式柴油机燃烧压力振荡特性及压力振荡对燃烧噪声影响规律的研究。并从理论与试验上研究了燃烧压力振荡的多模态特性及多模态的叠加特性。研究结果表明,通过减小缸内压力振?

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