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两级串联涡轮增压四冲程柴油机匹配的解析法
 
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★★
【作者】
张洪义
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张世沛
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【文献出处】
舰船科学技术
,
,
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1980年 08期
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 中国期刊方阵 CJFD收录刊
【摘要】
在柴油机的增压系统中,各个部件性能都会直接影响整机性能。本文提出两级串联涡轮增压柴油机匹配的解析计算法,通过对两级涡轮增压柴油机的整个工作循环的理论计算和分析,可优选最佳参数,以实现两级串联涡轮增压系统与柴油机性能的最佳匹配。
【正文快照】
两级串联涡轮增压柴油机匹配图解法的优点是,既可手算又可电算,但必须具有组成两级涡轮增压柴油机的各个部件(柴油机、压气机、涡轮、中冷器等)实验特性线。在研制新柴油机时,往往没有实机实验特性线,然而往设计阶段又必须论证组成增压柴油机的最佳方案,故只好用解析法估算各种
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