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两级串联涡轮增压柴油机匹配的图解法  
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【作者】 张洪义; 张世沛;
【文献出处】 舰船科学技术 , , 编辑部邮箱 1980年 08期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【摘要】 在设计涡轮增压柴油机或选配涡轮增压器时,实现涡轮增压系统与柴油机特性的最佳匹配始终是关键问题。对于两级涡轮增压柴油机,增压系统中的各部件对整机性能的影响因素较复杂,只有通过方案的理沦计算,再经实机验证,方可节省人力和物力。本文目的是在单级涡轮增压匹配计算的基础上,据增压系统各部件的特性线,提出两级串联涡轮增压柴油机的图解匹配计算。这种方法的优点即可预算又可电算。
【正文快照】 整个七十年代,柴油机进入丫新的发展时期,超高增压柴油机的涌现,标志着柴油饥技术上的又一次飞跃。国外许多柴油机公司和研究单位都非常重视超高增压柴油机的研究、发朕工作。如fIlJ赶上这一新技术的发展,这是值得我们深思的问题。近年来,国内许多科技工作者石到了这个发展动向

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