姿控火箭发动机脉冲推力测试系统研究-中国博士学位论文全文数据库

中国博士学位论文全文数据库

关闭

姿控火箭发动机脉冲推力测试系统研究

在线阅读　

整本下载　

分章下载　

分页下载本系统暂不支持迅雷或FlashGet等下载工具

【英文题名】	Study of Pulsed Thrust Measurement System of Attitude-control Rocket Engine
【作者】	邢勤;
【导师】	孙宝元; 张军;
【学位授予单位】	大连理工大学;
【学科专业名称】	机械电子工程
【学位年度】	2011
【论文级别】	博士
【网络出版投稿人】	大连理工大学
【网络出版投稿时间】	2012-02-29
【关键词】	姿控火箭发动机; 脉冲推力; 压电石英; 阻尼补偿;
【英文关键词】	Attitude-control rocket engine; Pulsed thrust; Piezoelectric quartz; Damping compensation;
【中文摘要】	姿控火箭发动机已经成为现代空间飞行器的重要组成部分,广泛应用于卫星等航天器的姿态调整、精密定位、中段修正、对接、交会、分离和制动中。姿控火箭发动机的力值较小,且为脉冲力。脉冲推力的准确测量对改进发动机性能、提高航天器的控制精度、节省有限的星上能源具有重要意义。现有的推力测试装置和方法已不能满足当前姿控火箭发动机脉冲推力的测量要求。本文以姿控火箭发动机的脉冲推力测量为研究对象,以弥补现有测力装置在动态小推力测量方面的不足为出发点,从理论分析、仿真和实验等方面对动态推力测试系统的设计、分析进行了深入研究,研制出了基于压电石英传感器的姿控火箭发动机脉冲推力测试系统。首先根据姿控火箭发动机脉冲推力的测量要求,从频率响应和瞬态响应对推力测试系统进行分析,研究了影响测试系统动态响应误差的因素和规律。固有频率和阻尼比是影响频率响应误差的主要参数,而瞬态响应误差则与固有频率和被测推力的上升沿时间的乘积有关。该乘积与超调量的关系曲线在低阻尼下会产生振荡,在曲线振荡范围内,通过调整固有频率与上升沿时间的乘积接近整数,可有效降低低阻尼系统的超调误差。针对上升沿幅值误差反映输出与输入差异方面的不足,采用跟踪误差代...
【英文摘要】	As an important component of modern spacecraft, attitude-control rocket engines have been widely used in satellites, space shuttle and aircrafts. They play a very importance role in attitude adjustment, precision orientation, midcourse correction, docking, rendezvous, separation, braking. The thrust of attitude-control rocket engines is a small pulsed thrust. Accurately measuring the pulsed thrust has important significance to improving engine performance, promoting spacecraft control precision, saving limi...
【更新日期】	2012-03-27

xxx

【相似文献】

中国期刊全文数据库

中国优秀硕士学位论文全文数据库

中国博士学位论文全文数据库

中国重要会议论文全文数据库

中国重要报纸全文数据库

中国学术期刊网络出版总库

点击下列相关研究机构和相关文献作者，可以直接查到这些机构和作者被《中国知识资源总库》收录的其它文献，使您全面了解该机构和该作者的研究动态和历史。

【文献分类导航】从导航的最底层可以看到与本文研究领域相同的文献，从上层导航可以浏览更多相关领域的文献。

航空、航天
　

航天（宇宙航行）
　　

基础理论及试验
　　　

航天器地面试验
　　　　

各种试验设备和仪器


	CNKI系列数据库编辑出版及版权所有：中国学术期刊(光盘版)电子杂志社中国知网技术服务及网站系统软件版权所有：清华同方知网(北京)技术有限公司其它数据库版权所有：各数据库编辑出版单位（见各库版权信息）京ICP证040431号互联网出版许可证新出网证（京）字008号

相似文献

文献分类导航