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尿素控制性制备复合载体负载的Co-Mo催化剂及其反应动力学研究     在线阅读 整本下载 分章下载 分页下载 本系统暂不支持迅雷或FlashGet等下载工具
【英文题名】 Preparation of Co-Mo Catalyst Loaded Over Complex-support Using Urea Controlling Process and the Reaction Kinetics Study
【作者】 焦冬梅;
【导师】 肖天存;
【学位授予单位】 华东理工大学;
【学科专业名称】 化学工艺
【学位年度】 2011
【论文级别】 博士
【网络出版投稿人】 华东理工大学
【网络出版投稿时间】 2012-01-05
【关键词】 尿素矩阵燃烧法; 尿素螯合剂法; 载体改性; Co-Mo/Al_20_3-TiO_2; Co-Mo/Al_20_3-MgO;
【英文关键词】 UMxC method; UCA method; support-optimization; Co-Mo/Al_20_3-TiO_2; Co-Mo/Al_20_3-MgO;
【中文摘要】 柴油中的硫化物在高温燃烧时形成的SOx排放到大气中,给人体健康和环境带来危害,发达国家制定的几近“零”硫的柴油标准对炼油加工技术提出了极大的挑战。研究者尝试通过改进柴油脱硫工艺、反应器或催化剂等技术实现深度脱硫,大量的实践和研究表明,催化剂的改进仍是实现深度脱硫最经济有效的途径。目前工业装置上所用的加氢脱硫催化剂主要是传统浸渍法制备的催化剂,该催化剂在一般操作条件下,还不易实现深度脱硫的目标,而且抗毒性弱,在处理劣质高硫原料时,会缩短催化剂的使用周期,而少量已工业化的Ti02为载体的加氢脱硫催化剂因价格高、成型难、强度差等原因制约了其工业化应用规模。 为此本文从两个方面对加氢脱硫(HDS)催化剂进行改进,首先在活性组分的分布和优化方面,利用制备过程中尿素对催化剂表面结构和晶粒结构的控制作用,采用新型的尿素矩阵燃烧法(UMxC)、尿素螯合剂法(UCA),来负载加氢脱硫的活性组分;另一方面,从载体改性的角度出发,通过在氧化铝载体中分别引入TiO2、MgO制备系列复合载体负载的Co-Mo/Al2O3-TiO2、Co-Mo/Al2O3-MgO加氢脱硫催化剂。采用X射线衍射(XRD)、激光拉曼光谱(LRS)、高...
【英文摘要】 The sulfur in diesel converts into SOX while burning, which is harmful to human being healthy and natural environment. The increasingly strict non-sulfur diesel regulations being implemented by the developed countries bring great challenge to refinery technology. A lot of industrial practice and researches showed that the improvement of catalyst is still the most efficient way to reach deep desulfurization. Nowadays, most industrial catalysts are prepared using traditional method, which is difficult to prod...
【更新日期】 2012-02-13

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导师:肖天存    导师单位:华东理工大学    学位授予单位:华东理工大学
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[4] 焦冬梅.尿素控制性制备复合载体负载的Co-Mo催化剂及其反应动力学研究[D]. 华东理工大学,2011

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