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多股簧冲击特性与损伤机理研究     在线阅读　整本下载　分章下载　分页下载 本系统暂不支持迅雷或FlashGet等下载工具
【英文题名】 Research on Impact Characteristic and Damage Mechanism of Stranded-Wire Helical Spring
【作者】 雷松;
【导师】 王时龙;
【学位授予单位】 重庆大学;
【学科专业名称】 机械电子工程
【学位年度】 2010
【论文级别】 博士
【网络出版投稿人】 重庆大学；雷松
【网络出版投稿时间】 2011-10-27
【基金】 国家杰出青年科学基金;教育部科学技术研究;重庆市科技攻关;
【关键词】 多股螺旋弹簧; 并圈; 冲击特性; 扭动微动; 有限元方法;
【英文关键词】 Stranded-Wire Helical Spring; Closed Ends; Impact Characteristic; Torsional Fretting; Finete Element Methods;
【中文摘要】 多股螺旋弹簧(简称多股簧)通常是由2 ~ 7股0.5 ~ 3mm的碳素弹簧钢丝拧成钢索冷绕而成,分为有中心股和无中心股两种结构形式,其中压缩弹簧的钢索的旋向与弹簧的旋向相反,拉伸弹簧的旋向与弹簧的旋向相同。与普通单股螺旋弹簧相比,多股簧具有强度条件好、吸振减振性能优越等独特性能,因而它是航空发动机和自动武器等产品的关键零件。另外,多股簧还可广泛应用于振动设备(如振动筛、振动粉碎设备等)、高精度台面和要求很平稳的运输车辆等,以取代传统的单股弹簧和橡胶弹簧。 到目前为止,已有文献对多股簧的静态响应和成形方法进行了相关研究。而多股簧在工作过程中主要承受冲击载荷,其优越性能在于弹簧变形时钢丝之间的接触摩擦所产生的阻尼效果,因此多股簧承受冲击载荷时的动力学响应以及钢丝间的磨损机理分析应成为研究的重中之重,但还未有针对此方面的研究工作。本文旨在通过对多股簧冲击特性和损伤机理的研究,深入多股簧的相关理论研究基础,重点在于多股簧承受冲击载荷时的有限元数值计算及其相应的几何模型理论基础、冲击试验检测设备的研制、钢丝间的扭动微动磨损机理试验研究及有限元分析。 本文主要从以下五个方面对多股簧的冲击特性及损伤机理进行...
【英文摘要】 Stranded-wire helical spring is a cylindrical helical spring rolled by a strand, which usually consists of 2 to 7 carbon steel wires of 0.4 to 3 mm in radius. The spring has two kinds of structures in accordance with whether it has central wire or not. The helical direction of the compression spring is opposite to that of the strand, while it has the same direction for the extension spring. Compared with conventional single helical springs, it has the unique characteristic of better damping and vibration re...
【更新日期】 2011-12-06

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