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自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁静力学性能与施工关键技术研究     在线阅读 整本下载 分章下载 分页下载 本系统暂不支持迅雷或FlashGet等下载工具
【英文题名】 Mechanical Properties and Key Construction Techniques for Self-anchored Suspension and Cable-stayed Combination System Bridge
【作者】 邹存俊;
【导师】 徐岳;
【学位授予单位】 长安大学;
【学科专业名称】 桥梁与隧道工程
【学位年度】 2009
【论文级别】 博士
【网络出版投稿人】 长安大学
【网络出版投稿时间】 2011-11-03
【关键词】 自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁; 受力性能; 分区变分原理; 成桥状态; 几何非线性; 空间主缆; 空间交叉吊索; 缆索体系张拉; 施工控制;
【英文关键词】 the self-anchored suspension and cable-stayed combination system bridge; mechanical properties; region-wise variation; finished bridge state; geometric nonlinearity; spatial line shape; spatial cross suspender cable; tensioning technique; construction monitoring;
【中文摘要】 自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁是一种全新的桥型,作为城市桥梁既实现了桥梁本身的使用功能,又体现了桥梁的美观和后期社会效益。但这类桥型结构复杂,传力不很明晰,国内外对其受力性能几乎未见报道。论文依托实桥工程建设需求,结合江苏省交通科学研究计划项目“自锚式悬索与斜拉组合结构体系桥梁受力性能与安全评价”(06Y19b),针对自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁成桥状态与施工过程高度耦合的特点,以世界首座自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁设计和施工资料收集分析为基础,以其他相似桥型理论研究成果为借鉴,以理论分析、数值计算、模型试验、实桥监控为手段,对自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁施工和使用阶段的力学性能以及结构参数敏感性进行系统地研究。主要研究内容如下: (1)以应变位移协调为条件,考虑主梁和主塔的梁—柱效应,建立自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁的势能泛函,根据大位移分区不完全变分原理,推导了自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁的基础微分方程,建立了自锚式悬索—斜拉组合结构体系桥梁的分析理论。算例分析表明本文解析解与数值解比较接近。 (2)根据结构力学理论,考虑空间交叉吊索的影响,分析自锚式悬索跨初始平衡状...
【英文摘要】 As a new type of bridge, the self-anchored suspension and cable-stayed combination system bridge embodies aesthetic effect and social benefit. But its mechanical properties are more complicated and there are few relevant papers on this kind of bridge at present. Under the background of first self-anchored suspension and cable-stayed combination system bridge in the world, this paper analyzes design and construction data, studies the mechanical properties and parameter sensitivity by use of theoretical analy...
【更新日期】 2011-12-20

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导师:徐岳    导师单位:长安大学    学位授予单位:长安大学
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