【英文题名】
Research on the Design of Weak Rock Road-Slope
【作者】
邱恩喜 ;
【导师】
谢强 ;
【学位授予单位】
西南交通大学 ;
【学科专业名称】
道路与铁道工程
【学位年度】
2009
【论文级别】
博士
【网络出版投稿人】
西南交通大学
【网络出版投稿时间】
2010-07-28
【关键词】
软岩边坡 ;
岩体质量 ;
岩体强度 ;
可拓理论 ;
数据库系统 ;
【英文关键词】
weak rock slope ;
rock mass quality ;
rock mass strength ;
extension theory ;
database system ;
【中文摘要】
现有的道路岩质边坡的设计,往往是根据以往的经验,对于不同地质条件的边坡,由经验定出设计坡度。而针对该设计方案下的边坡是否稳定和合理,对于普通的软岩边坡来说,则很少对其进行稳定性评价,因此造成了边坡设计中的不合理。本论文通过室内数值分析及野外软岩边坡的调查,对调查的数据进行统计分析,建立基于软岩边坡样本统计基础之上的软岩边坡设计方法,补充完善现行的设计理论。本文主要完成以下几方面研究工作：
1.采用UDEC软件,通过数值分析,分析了不同参数及力学参数下的边坡变形特征,确定了影响软岩边坡坡度设计的主要影响因素。
2.通过野外大量的边坡调查,对边坡的几何参数、边坡的岩体结构参数、边坡岩体强度、变形参数及边坡其他参数进行了统计分析,得到当前软岩边坡标准模型。对调查的所有参数进行归一化处理后,统计分析了边坡坡度与各边坡因素之间的关系,确定了各影响因素对坡度设计影响权重。
3.进行了大量软岩相关的波速试验研究,拟合获得软岩的单轴抗压强度与波速之间的关系：UCS=0.0154Vp-6.58和UCS=4.9e0.0008Vp；点荷载强度与波速呈带状分布,拟合关系：Vp=1348.7+...
【英文摘要】
In current rock slope engineering, the slope angle is designed by experience according to different geological condtions of slope. To general weak rock slope, the stability of the slope and the rationality of the design are seldom considered, which results in the irrationality of slope design. In this thesis, according to numerical analysis and field investigation of weak rock slopes, the design method of weak rock slope is established based on statistical analysis and the present design theory is im...
【更新日期】
2010-09-01
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