【英文题名】
Logistics System Optimization in Motor Industry Production Department
【作者】
郑家彬 ;
【导师】
许洪国 ;
【学位授予单位】
吉林大学 ;
【学科专业名称】
交通环境与安全技术
【学位年度】
2011
【论文级别】
博士
【网络出版投稿人】
吉林大学；郑家彬
【网络出版投稿时间】
2011-08-07
【关键词】
现代汽车物流 ;
物流缓存区布置 ;
混流生产 ;
牵引车配送路径 ;
仿真模型 ;
【英文关键词】
vehicle logistics ;
logistics cache assignment ;
mixed production ;
tractor delivery path ;
simulation mode ;
【中文摘要】
汽车制造是一个复杂的系统,核心制造企业同上游供应商和下游分销商有着密切联系。现代物流朝着供应链管理的方向发展,供应链管理是提高企业效率,更好地实现企业目标的一个关键战略因素。现代物流管理需要整合汽车制造企业的整个供应链,包括功能整合、过程整合和资源整合。为了提高物流管理水平,核心制造企业必须优化物流系统,建立合理的物流体系,形成集采购、生产和销售一体的供应链整合系统。
本文主要针对汽车制造业生产车间物流系统优化的三个技术进行了深入研究：
首先,以生产计划和物流操作为初始条件,分析物流缓存区状态,建立起以面积最省和距生产线距离最短的双目标的物流缓存区布设优化模型。结合序列对结构模型的思想,将物流缓存区布置方案转换为一一对应的序列对,提出了一种基于遗传算法的物流缓存区布设求解算法。通过MATLAB软件设计输入和输出界面,编写模型算法,证明了算法的可行性和有效性。该技术实现物流缓存区设施布置方案的自动寻优,可以提高缓存区面积利用率,能够快速、有效地实现物流缓存区的布置。
其次,通过对混流生产物料需求及其相关性的分析,明确混流生产物料顺序供应的重要性。在确定混流生产物料需求量和供应量的前提下,...
【英文摘要】
As a complex process, Automobile manufacturing enterprises have close relationship with the upstream suppliers and the downstream distributors. Modern vehicle logistics will develop to the supply chain management which is a key strategic factor to improve business efficiency and achieve business goals. There is a requirement to integrate the entire supply chain of auto companies in modern logistics supply chain management, including integrating function, process and resource. To improve logistics management...
【更新日期】
2011-10-10
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