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索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥施工控制技术研究     在线阅读 整本下载 分章下载 分页下载 本系统暂不支持迅雷或FlashGet等下载工具
【作者】 陈跃;
【导师】 贺拴海;
【学位授予单位】 长安大学;
【学科专业名称】 道路与铁道工程
【学位年度】 2005
【论文级别】 博士
【网络出版投稿人】 长安大学
【网络出版投稿时间】 2006-03-13
【关键词】 索鞍无预偏; 悬索桥; 施工控制; 锚跨索股张拉; 纠偏索塔;
【英文关键词】 non-pre-bias of cable-addle; suspension bridge; construction control; tensile force of cable strands; slant tower rectified;
【中文摘要】 根据悬索桥的结构特点及发展,目前国内外在悬索桥的施工方法及设计上较多采用的是通过设置主索鞍的预偏量来平衡施工中的中边跨主缆水平力,保证索塔受力安全,施工过程中视索塔的受力及主缆不平衡力的大小向中跨分阶段顶推索鞍。论文针对索鞍无预偏施工悬索桥的特点:从索鞍安装时就将主索鞍与塔柱中心固定不动,施工中通过张拉锚跨索股进行结构受力调整。这种方法在国内悬索桥的施工中未见先例,而钢混叠合梁桥面系统,为国内公路首座钢与混凝土叠合梁悬索桥。本文从悬索桥的施工过程模拟分析入手,建立能够准确描述索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥结构的空间计算模型,对索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥的施工阶段及成桥状态进行模拟分析,结合云南祥临公路澜沧江索鞍无预偏施工钢混叠合加劲梁悬索桥主梁节段模型风洞试验研究成果,对施工阶段抗风稳定性进行了控制分析,在此基础上对索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥的施工控制进行深入研究,特别对影响悬索桥施工控制的因素、误差、参数识别及索鞍无预偏施工悬索桥锚跨索股张拉纠偏索塔施工控制进行了详细分析,探索此类悬索桥施工监测、控制分析方法。归纳起来主要有以下几点: (1)悬索桥结构分析、设计与实际施工...
【英文摘要】 According to the structure characteristics and development of suspension bridge, at present, the main method used widely both at home and abroad for suspension bridge's construction and designing is setting the pre-displacement of main saddle to balance the horizontal force of middle-span main cable and ensure the tower's tensile stress safety during construction, as well as incremental launching middle-span saddle stage by stage based on the tower's tensile and non-balanced force of main cable. The thesis ...
【更新日期】 2006-04-15

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导师:贺拴海    导师单位:长安大学    学位授予单位:长安大学
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