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自锚式悬索桥非线性分析与试验研究     在线阅读 整本下载 分章下载 分页下载 本系统暂不支持迅雷或FlashGet等下载工具
【作者】 邱文亮;
【关键词】 自锚式悬索桥; 非线性分析; 力学性能; 极限跨度; 极限承载力; 施工控制; 模型试验;
【英文关键词】 Self-anchored suspension bridge; Nonlinear analysis; Mechanical properties; Limit span; Ultimate bearing-capacity; Construction control; Model test;
【中文摘要】 自锚式悬索桥以其造型美观、经济、适应性强等优点,越来越受到工程界的青睐,在国内外,已有多座自锚式悬索桥建成和建造中。自锚式悬索桥无论是在施工方面,还是在成桥后的受力方面,与地锚式悬索桥都有很大的区别,存在自身的特点。本文结合工程实际,在自锚式悬索桥的受力性能、极限跨度、极限承载力以及施工控制方面进行了研究和探讨,具体研究内容如下: (1)基于有限位移理论,针对自锚式悬索桥的受力特点,全面考虑大位移效应、主缆垂度效应、初始内力效应、混凝土收缩徐变、预应力损失等因素对自锚式悬索桥的非线性影响,给出了适于自锚式悬索桥非线性分析的有限元方法。利用有限位移理论,对一座跨度240m的自锚式混凝土悬索桥进行了详细分析,发现跨径达到200m的自锚式悬索桥近似满足弹性理论,非线性行为可以忽略;增大主缆矢跨比和加劲梁拱度,可以提高结构刚度,减小活载产生的内力;加劲梁的混凝土收缩徐变对结构内力和变形影响较大;在施工阶段,主梁因压缩和混凝土收缩徐变产生的变形对主缆线形影响很大,在确定主缆空缆线形时应加以考虑。 (2)推导了常见的双塔三跨式自锚式悬索桥和单塔两跨式自锚式悬索桥的极...
【英文摘要】 Self-anchored suspension bridges are increasingly appreciated by engineers for their aesthetic look, low cost and high adaptability. Many self-anchored suspension bridges have been completed or are in construction in the world. No matter for.construction or mechanical properties, self-anchored suspension bridges differ from conventional suspension bridge and have their own particularity. Combined with the engineering practice, this paper gives the study and discussion about mechanical properties, limit span...
【更新日期】 2015-12-11

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